Unternehmensphilosophie ist sein Bezugspunkt in der Welt der nationalen und internationalen Lieferanten der verschiedenen galvanischen Behandlung und mechanische Verarbeitung Auto-und Motorrad und Erdbewegungsmaschinen und in diesen Sektoren für die erforderlichen hohen Qualitätsstandards.
Die Richtung ist die Notwendigkeit für eine umfassende Einbindung aller Ressourcen und die zunehmende Fähigkeit der Prozesssteuerung und fortschreitende Verbesserung der technischen und wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit.
Geschäftsziele orientieren sich zur Zufriedenheit aller Beteiligten: Kunden, Aktionäre, Mitarbeiter und sozialen Kontext, in dem es tätig ist, für jede Performance-Maßnahmen aufrufen.
Das Management der Auffassung, dass die volle Zufriedenheit des Kunden Erwartungen, zusammen mit der Wirtschaftlichkeit, Schutz der Gesundheit, Sicherheit und Umweltschutz, sind die grundlegenden Werkzeuge für die Sviluppoaziendale auf lange Sicht.
Gegründet 1950 als Gesellschaft in der Tat Fra. Bartoletti Amelio und Herr. Meoni Armando, die Aktivität in einer alten Mühle außerhalb Pistoia, mit der Produktion von Hardware für einen Rasen begann. In 1954, war es notwendig, das Unternehmen bei einem größeren Schuppen (immer am Rande), übertragen da die Produktion der Nachahmung (die in der Zwischenzeit, es nicht mehr nur für Dritte, aber auch die eigene Produktion war), die Glocken pro Zyklus hinzugefügt wurde.
An dieser Stelle ist auch die erste Galvanisieranlage, exklusiv, dienten der Glocken Klimaanlage. In 1964, dank der Übernahme eines Mitbewerbers, wurde beschlossen die Errichtung von Gebäuden in über Gora und Barbatole, wo noch heute den Sitz des Unternehmens. Am Ende von den Jahren 60 erweitert das Unternehmen, das meisten von den italienischen und europäischen Markt im Bereich der Radsport Zubehör hatte, seinen Bereich, beginnt die Herstellung von Pedale; zur gleichen Zeit, zwei weitere Anlagen installiert: galvanische Behandlungen und Feuerverzinkung Beschichtung.
Die Produktion von Fahrrad und Motorrad Zubehör wurde die Haupttätigkeit des Unternehmens bis Ende der ' 80, wenn aufgrund der Krise in diesem Sektor, beschlossen wurde, alle Energien in bereits etablierten Bereich Galvanik, Projekt investieren, bis auf unsere Tage Ankunft, in neue Installationen immer moderne und produktive Prozesse garantieren, dass die Zuverlässigkeit des Produkts. Am Ende der Jahre 90 industrielle Umstellung ist fertig ersetzen die Produktion der Pedale mit Schleifen Linien und Induktion Verhärten.
Dank der Erfahrungen der letzten Jahre und anhaltendes Engagement für technologische Innovation ist das Unternehmen führend in seiner Branche. Das Unternehmen vor kurzem verwandelt s.p.a., zählt zu seinen Kunden einige der wichtigsten Branchen im Führer bei der Herstellung von Komponenten für Motorroller, Motorräder, Autos und Lastwagen.
In galvanischen Abteilung Ausführen der folgenden Werke:
dicke Verchromung (2 Anlagen), Nickel-Chrom-Beschichtung (BiNichel) Alkaline-, Zink-, Zink-Nickel-Barrel mit statischen und Zink-Nickel mit Tonnengewölbe.
unser Unternehmen arbeitet in Partnerschaft mit den besten Unternehmen der Zerspanung (Drehen, Schleifen und andere Arbeiten), Wärmebehandlung (Induktions-Härten, Anlassen und mehr) und die Möglichkeit der Beschichtung (Kataphorese) nach galvanische Behandlung.
alles wurde aus der Überzeugung zu wollen Geschäft geben und bieten einen kompletten Service, um unseren Kunden geboren.
Über das System der galvanische Verchromung Dicke bearbeitet werden, prevalemtente, Stengel und Stiele für Stoßdämpfer für Erdbewegungsmaschinen andere Teile für die Autoindustrie.
Verchromen Dicke auf der Pflanze verarbeitet werden, überwiegend Stange Gabeln, Stiele, Baumaschinen und andere Teile für die Automobilindustrie.
Über das System der Nickel verchromt, sind Schilf Gabel, spezielle Baumaschinen und Fahrzeuge bearbeitet.
Auf der Anlage von Zink Trommel-Alkali kann auf der Schicht aus einem Zinkweiß Passivierungsschicht (dreiwertig), oder Chromitierung (Iridenscente dreiwertigem) abgeschieden werden. Das Ergebnis je Schrauben, Kleinteile aus Metall, mechanische Teile, Autos, Motorräder, Baumaschinen, Hausrat und Arbeitsgeräten.
Zink-Nickel statisch auf der Pflanze, bearbeitet werden Komponenten für Autos, Motorräder.
Über das System der Roto Nickel Zink, bearbeitet werden Komponenten für Autos, Motorräder.
Das Manganphosphatierungsverfahren verbessert das Verhalten beim Absetzen der mechanischen Teile, erhöht die übertragbare Leistung und reduziert das Geräusch.
Das Zinkphosphatierungsverfahren bietet mittelfristigen Korrosionsschutz (ideal für die vorübergehende Lagerung in Lagern).
Der Workshop gliedert sich in mehrere Abteilungen gegliedert: Polieren, Bedienelemente und Instrumente zur Überwachung und Anpassung
und ausgestattet mit:
2 Poliermaschinen zu nass Band für Stöcke Motorrad Gabel,
2 Poliermaschine für Sisal Gabelstangen für Fahrrad,
1 integrierter Maschine Band Nasspolieren mit Polieren Sisal für Erdbewegung
Workshop in der Abteilung, seit 2009, wurde als geschlossenes postazion wo Sie Sichtkontrollen von Chrom-Akzenten und nichelcromati machen können.
Arbeiter an Maschinen und Anlagen in Betrieb Selbstkontrolle und nehmen ihre Schecks
Die Monitoring-Instrumente eingesetzt werden, magnetische Dickenmessgeräte, Gabeln PNP, Mikrometer Mikron, Rauheit, Strommesser, Thermometer usw.
Verschiedene Bearbeitungs-, Automobil-, Motorrad-und Erdarbeiten
Gibt es ein Workshop, in dem sie Analyse der Konzentrationen von galvanischen Bädern durchgeführt.
Es gibt ein Labor, in dem sie durch Salznebel (NSS), Messung der Dicke (Röntgenstrahlen) und Härte getestet werden.
Das Unternehmen verfügt über ein Office gewidmet Prüfung und Qualitätskontrolle, Produktion und Logistik und Büro.
L'azienda, grazie al suo costante sviluppo ed alla sua tendenza al miglioramento continuo, consapevole dell'importana dei prodotti forniti e della complessità dei processi utilizzati, ha deciso di adottare un Sistema di Gestione della qualità che è stato certificato per la prima volta nell'anno 2000 secondo la norma UNI EN ISO 9002:1994 ; nell'anno 2009 a conseguito la certificazione secondo la UNI EN ISO 9001:2008.
L'azienda è in fase di implementazione del proprio Sistema Qualità, in quanto è programmato il raggiungimento della Certificazione del proprio sistema secondo le ISO/TS 16949:2009 entro il 2012.
Frampi - Proposta di Sviluppo
La società Meoni e Bartoletti Spa ha aderito con il patrocinio della Regione Toscana e in collaborazione con altre aziende del settore, ad una proposta progettuale intitolata “Ricerca e sviluppo di fuel rail assemblato” acronimo : FRAMPI.
Lo scopo del progetto si basa su ricerca e sviluppo di nuovi processi innovativi, mediante l’utilizzo di materiali in ottica industria, con lo studio di nuovi trattamenti green essenziali per crescere e migliorarsi, il nostro impegno è di realizzare un progetto nuovo e innovativo.